Регистр RMI завершает динамическую неделю на Nor-Shipping 2025.

Реестр RMI завершает динамичную неделю на Nor-Shipping 2025.

Реестр RMI завершает динамичную неделю на Nor-Shipping 2025.

На конференции и смежных мероприятиях было 16 членов команды, и глобальная команда IRI приоритизировала сотрудничество, инновации и взаимодействие с клиентами в ходе конференции.

Читайте здесь больше о нашей неделе на Nor-Shipping:

Для немедленного распространения Регистратура Республики Маршалловы Острова (RMI) завершила динамичную неделю на Nor-Shipping 2025. С 16 членами команды на конференции и смежных мероприятиях, глобальная команда International Registries, Inc. и ее дочерних компаний (IRI), предоставляющих административную и техническую поддержку Регистратуре RMI, приоритизировала сотрудничество, инновации и взаимодействие с клиентами в ходе конференции.

Основные моменты недели включали активное участие в VIP-приеме и барбекю DNV, объявление компании Bar Technologies о доставке BRANDS HATCH под флагом RMI, первого нового танкера Long Range 2, оснащенного технологией WindWings®. WindWings® — это жесткая парусная технология, использующая ветровую тягу для обеспечения среднесуточной экономии для BRANDS HATCH в 4,5 тонны топлива и 14 тонн CO2 на типичных маршрутах по всему миру. На этой неделе также было подписано соглашение о совместном разработке между Lloyd’s Register, HD Hyundai Mipo, PanOcean и Управлением морского транспорта RMI о новом проекте ультраmax балкера.

Переведите следующий текст на запрашиваемые языки.

Старшее руководство IRI, включая президента Билла Галлахера (Рестон); управляющего партнера Клея Мейтленда (Нью-Йорк); главного коммерческого директора и управляющего директора офиса в Пирее Тэо Зенакаудиса (Пирей); главного морского директора Симона Боннетта (Лондон); генерального юрисконсульта Мередит Кирби (Рестон); старшего международного юрисконсульта, руководителя офиса Элисон Уилсон (Лонг-Бич); и директора по маркетингу и коммуникациям и технологического директора операций Лауру Шерман (Рестон) участвовали в мероприятиях на протяжении всей недели. В рамках обязательств IRI по развитию талантов и готовности руководства для долгосрочной устойчивости члены команды Эм Галлагер, вице-президент по коммерческим операциям (Рестон); Мариус Молвер, морской консультант (Осло); Рафаэль Рива, вице-президент по связям с клиентами (Хьюстон); и д-р Афина Синтичаки, исполнительный директор по исследованиям бизнеса и рынка (Пирей) были особенно заметны на протяжении всей недели, находясь рядом с высшим руководством. В команду также входили София Браун, генеральный директор (Нью-Йорк); Джейсон Клифтона-Сэмюэл, менеджер по безопасности и техническим вопросам (Лондон); Ханс Молвер, технический руководитель по работе с клиентами – круизный департамент; Мохаммад Сабир, вице-президент по морским услугам (Лондон); и Майк Уорч, вице-президент по маркетингу (Рестон).

«Норвегия всегда была важным рынком для Регистра RMI», — сказал Билл Галлахер. «В этом году на Nor-Shipping в целом присутствовало больше участников, чем в любые другие предыдущие годы, и мероприятие собрало заинтересованные стороны со всего мира», — продолжил он. По состоянию на 31 марта 2025 года норвежские собственники и операторы составляли более 10% флота RMI по валовому водоизмещению.

Долгосрочная и последовательная приверженность IRI высококачественным морским перевозкам продолжает получать признание международного сообщества. На приеме в Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig и Регистре островов Маршалл президент Билл Галлахер отметил владельцев и операторов судов с флагом RMI за их постоянную приверженность качеству, указав, что РМИ достигла 21 года подряд в статусе юрисдикции, соответствующей требованиям QUALSHIP 21 от Береговой охраны США (USCG). "Мы гордимся тем, что являемся первым и единственным регистром, который достиг этой отличительной черты, и благодарим всех наших владельцев, операторов и членов команды за их постоянное стремление к безопасной эксплуатации судов", - прокомментировал Билл на приеме.

Переведите следующий текст на эти языки.

RMI является единственным из трех крупнейших регистров мира, который в этом году получил QUALSHIP 21, и единственным регистром в мире, который получил эту награду в течение 21 года подряд. RMI остается в белом списке как Парижского, так и Токийского меморандумов о взаимопонимании и имеет благоприятный рейтинг у Австралийского управления по морской безопасности. На 31 мая 2025 года в RMI было зарегистрировано 5 816 судов и почти 202 миллиона грузовых регистровых тонн. На 12 мая 2025 года 26,0% всех судов, зарегистрированных в QUALSHIP 21, имели флаг RMI, и 37,3% из этих судов, зарегистрированных в QUALSHIP 21, которые достигли статуса E-ZERO, были судами под флагом RMI.