Réunion du RMI CSCC tenue à Hambourg

Réunion du RMI CSCC tenue à Hambourg

Le Comité Consultatif de la Société de Classification de la République des Îles Marshall (RMI) a tenu sa réunion annuelle le 10 décembre 2025 au bureau de DNV à Hambourg, en Allemagne. Le CSCC de cette année a rassemblé des dirigeants techniques senior, des représentants du registre et des représentants de l'Association internationale des sociétés de classification (IACS) pour examiner les développements réglementaires, les défis opérationnels et les initiatives techniques affectant la flotte de RMI.

David Wamsley, Vice-Président Senior, Technique (Reston), a accueilli les participants à la réunion annuelle avant que Simon Bonnett, Chief Maritime Officer (Londres), ne fournisse une mise à jour sur le Registre. La mise à jour a préparé le terrain pour des discussions sur des domaines clés, y compris les prolongations d'enquête de renouvellement statutaire et la révision de la Circulaire Technique 13 ; l'émission à court terme du Certificat International de Gestion des Eaux de Ballast (IBWMC) ; les changements concernant les appareils de levage ; les considérations relatives aux trappes d'évacuation d'urgence ; l'achèvement et la certification des docks ; les enquêtes à distance et les risques potentiels de contrôle par l'État du port ; et les prestataires de services autorisés. D'autres présentateurs comprenaient Richard Dias, Responsable Technique Régional (Hong Kong), Hung Diep, Responsable Technique Régional (Long Beach), Vasilis Kamitsis, Responsable Technique Régional (Le Pirée), et Elizabeth Caswell, Responsable des Opérations Techniques Senior (Houston).

La session de l'après-midi était axée sur des questions opérationnelles et de certification avec Brian Poskaitis, vice-président senior des opérations de flotte (Baltimore/Annapolis) et Joe McKeown, vice-président senior de la certification des systèmes de gestion (Ft. Lauderdale). Cosmin Bozenovici, vice-président, offshore mondial (Houston), a fourni un aperçu du Code international de sécurité pour les navires transportant du personnel industriel (Code IP) et du Code international de sécurité pour les navires à usages spéciaux (Code SPS), et Marc Verburg, directeur des opérations de yachts (Roosendaal), a fourni une mise à jour technique sur les yachts.

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Lors de la réunion, Dave a annoncé que le membre de l'IACS, Türk Loydu, a été reconnu par l'Administrateur Maritime de la RMI pour la fourniture de services d'inspection et de certification statutaires à partir du 1er décembre 2025. Il a remercié Türk Loydu pour leur transparence et leur pleine coopération durant le rigoureux processus de reconnaissance.

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«L'ajout de Türk Loydu en tant qu'organisation reconnue élargit les ressources de certification et d'inspection pour les navires RMI, en particulier ceux faisant escale dans les ports de la Méditerranée orientale et de la mer Noire», a déclaré Vasilis, qui supervise les capacités techniques en Méditerranée orientale.

La réunion s'est terminée par un dialogue ouvert et un examen des actions à mener, soulignant l'accent mis sur le travail collaboratif proactif pour améliorer continuellement la coopération et les normes techniques.

Le CSCC est une plateforme de collaboration entre le registre RMI et les membres de l'IACS pour aborder de manière proactive le cadre réglementaire en évolution et son application aux navires. Se rencontrer ensemble soutient l'harmonisation des normes techniques, la conformité légale et les enjeux émergents de l'industrie entre les pavillons et les classes. La réunion change de lieu chaque année pour maximiser la participation. La réunion de l'année dernière s'est tenue à Athènes.