Réunion RMI CSCC tenue à Hambourg

Réunion RMI CSCC tenue à Hambourg

Le Comité consultatif de la Société de classification des îles Marshall (RMI) a tenu sa réunion annuelle le 10 décembre 2025 au bureau de DNV à Hambourg, en Allemagne. Le CSCC de cette année a rassemblé des dirigeants techniques seniors, des représentants du registre et des représentants de l'Association internationale des sociétés de classification (IACS) pour examiner les développements règlementaires, les défis opérationnels et les initiatives techniques impactant la flotte RMI.

David Wamsley, Vice-Président Senior, Technique (Reston), a souhaité la bienvenue aux participants lors de la réunion annuelle avant que Simon Bonnett, Chef Maritime (Londres), ne fournisse une mise à jour sur le Registre. Cette mise à jour a préparé le terrain pour des discussions sur des domaines clés, notamment les extensions de renouvellement d'enquête légale et la révision de la Circulaire Technique 13 ; l'émission à court terme du Certificat de Gestion des Eaux de Ballast International (IBWMC) ; les changements concernant les appareils de levage ; les considérations sur les trappes d'évasion d'urgence ; l'achèvement et la certification du chantier naval ; les enquêtes à distance et les risques potentiels de contrôle par l'État portuaire ; et les prestataires de services autorisés. Parmi les autres intervenants figuraient Richard Dias, Responsable Technique Régional (Hong Kong), Hung Diep, Responsable Technique Régional (Long Beach), Vasilis Kamitsis, Responsable Technique Régional (Pirée), et Elizabeth Caswell, Responsable des opérations techniques senior (Houston).

La session de l'après-midi s'est concentrée sur les questions opérationnelles et de certification avec Brian Poskaitis, vice-président senior, opérations de flotte (Baltimore/Annapolis) et Joe McKeown, vice-président senior, certification des systèmes de gestion (Ft. Lauderdale). Cosmin Bozenovici, vice-président, offshore mondial (Houston) a présenté un aperçu du Code international de sécurité pour les navires transportant du personnel industriel (Code IP) et du Code international de sécurité pour les navires à usages spéciaux (Code SPS), et Marc Verburg, directeur, opérations de yachts (Roosendaal) a fourni une mise à jour technique sur les yachts.

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Lors de la réunion, Dave a annoncé que le membre d'IACS Türk Loydu a été reconnu par l'Administrateur Maritime de la RMI pour la fourniture de services d'inspection et de certification réglementaires à compter du 1er décembre 2025. Il a remercié Türk Loydu pour sa transparence et sa pleine coopération durant le processus de reconnaissance rigoureux.

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« L'ajout de Türk Loydu en tant qu'organisation reconnue élargit les ressources de certification et de sondage pour les navires RMI, en particulier ceux faisant escale dans les ports de la Méditerranée orientale et de la mer Noire », a déclaré Vasilis, qui supervise les capacités techniques dans la Méditerranée orientale.

La réunion s'est conclue par un dialogue ouvert et un examen des points d'action, soulignant l'accent mis sur le travail proactif ensemble pour améliorer continuellement la coopération et les normes techniques.

Le CSCC est une plateforme collaborative entre le registre RMI et les membres de l'IACS pour aborder de manière proactive le cadre réglementaire en évolution et son application aux navires. Se rassembler facilite l'alignement des pavillons et des classes sur les normes techniques, la conformité réglementaire et les nouveaux enjeux de l'industrie. La réunion change de lieu chaque année pour maximiser la participation. La réunion de l'année dernière a eu lieu à Athènes.