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RMI CSCC-Treffen in Hamburg abgehalten

Marc Verburg
Marc Verburg
·14. Dez. 2025 · 08:11
RMI CSCC-Treffen in Hamburg abgehalten

RMI CSCC-Meeting in Hamburg abgehalten

Der Beraterausschuss der Klassifikationsgesellschaft der Marshallinseln (RMI) hielt sein jährliches Treffen am 10. Dezember 2025 in der DNV-Niederlassung in Hamburg, Deutschland, ab. In diesem Jahr versammelte der CSCC leitende technische Führungskräfte, Vertreter des Registers und Vertreter der Internationalen Vereinigung der Klassifikationsgesellschaften (IACS), um regulatorische Entwicklungen, betriebliche Herausforderungen und technische Initiativen, die die RMI-Flotte betreffen, zu überprüfen.

David Wamsley, Senior Vice President, Technik (Reston), begrüßte die Teilnehmer der Jahreshauptversammlung, bevor Simon Bonnett, Chief Maritime Officer (London), ein Update zum Register gab. Dieses Update bereitete den Boden für Diskussionen über wichtige Themen wie die Verlängerung der gesetzlichen Erneuerungsumfragen und die Überarbeitung des Technischen Rundschreibens 13; die kurzfristige Ausstellung des International Ballast Water Management Certificate (IBWMC); Änderungen im Zusammenhang mit Hebezeugen; Überlegungen zum Notausstieg; den Abschluss und die Zertifizierung des Trockendocks; Ferninspektionen und potenzielle Risiken der Port State Control; und autorisierte Dienstleister. Zu den weiteren Präsentatoren gehörten Richard Dias, Regional Technical Manager (Hongkong), Hung Diep, Regional Technical Manager (Long Beach), Vasilis Kamitsis, Regional Technical Manager (Piräus), und Elizabeth Caswell, Senior Technical Operations Manager (Houston).

Die Nachmittagsveranstaltung konzentrierte sich auf Betriebs- und Zertifizierungsangelegenheiten mit Brian Poskaitis, Senior Vice President, Flottenbetrieb (Baltimore/Annapolis) und Joe McKeown, Senior Vice President, Zertifizierung von Managementsystemen (Ft. Lauderdale). Cosmin Bozenovici, Vizepräsident, Globale Offshore-Aktivitäten (Houston), gab einen Überblick über den Internationalen Code für die Sicherheit von Schiffen, die Industriepersonal befördern (IP-Code) und den Internationalen Code für die Sicherheit von Schiffen für besondere Zwecke (SPS-Code), und Marc Verburg, Direktor, Yachtbetrieb (Roosendaal), gab ein technisches Update zu Yachten.

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Während des Treffens kündigte Dave an, dass das IACS-Mitglied Türk Loydu von der RMI Maritime Administrator für die Bereitstellung von gesetzlichen Inspektions- und Zertifizierungsdiensten ab dem 1. Dezember 2025 anerkannt wurde. Er dankte Türk Loydu für ihre Transparenz und volle Kooperation während des rigorosen Anerkennungsprozesses.

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„Die Hinzufügung von Türk Loydu als anerkannte Organisation erweitert die Zertifizierungs- und Inspektionsressourcen für RMI-Schiffe, insbesondere für diejenigen, die die Häfen im östlichen Mittelmeer und im Schwarzen Meer anlaufen“, sagte Vasilis, der die technischen Fähigkeiten im östlichen Mittelmeer überwacht.

Das Treffen endete mit einem offenen Dialog und der Überprüfung der Aktionspunkte, was den Fokus auf die proaktive Zusammenarbeit zur kontinuierlichen Verbesserung der Kooperation und technischen Standards unterstreicht.

Der CSCC ist eine kollaborative Plattform zwischen dem RMI-Register und den Mitgliedern von IACS, um proaktiv auf den sich entwickelnden regulatorischen Rahmen und dessen Anwendung auf Schiffe zu reagieren. Gemeinsame Treffen unterstützen die Ausrichtung von Flagge und Klassifikation in Bezug auf technische Standards, gesetzliche Vorschriften und aufkommende Branchenfragen. Der Tagungsort wechselt jährlich, um die Teilnahme zu maximieren. Die Sitzung des letzten Jahres fand in Athen statt.

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