Änderungen der Pilotübertragungsvereinbarungen können das Yachtdesign und die Architektur beeinflussen

Änderungen der Pilotübertragungsvereinbarungen können das Design und die Architektur von Yachten beeinträchtigen

Der maritime Administrator der Republik Marshallinseln (RMI) hat die Yacht-Technische Rundschreiben (YTC)-18 zu bevorstehenden Änderungen der SOLAS-Verordnung V/23 und den IMO-Leistungsstandards für die Pilotentransferregelungen veröffentlicht. Die Änderungen treten am 1. Januar 2028 in Kraft und gelten sowohl für bestehende als auch neue Yachten.

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"Die Auswirkungen dieser Änderungen können weitreichend sein, insbesondere für bestehende Yachten, die möglicherweise Anpassungen ihrer Überstellungsregelungen benötigen, um konform zu sein", sagte Marc Verburg, Direktor für Yachtbetrieb. "Wir möchten, dass die Kunden einen proaktiven Ansatz verfolgen und die Regelungen in den frühen Phasen von Neubauten, Umbauten oder Inspektionen prüfen. Eine frühe Einbindung kann helfen, kostspielige Änderungen in letzter Minute, Verzögerungen im Hafen oder betriebliche Einschränkungen zu vermeiden", fügte er hinzu.

Die Kapitäne von RMI-geflagten Yachten werden ermutigt, die Unterstützung des Yacht-Technik-Teams in Anspruch zu nehmen. Technische Unterstützung für Yachten ist für alle RMI-geflagten Yachten kostenlos und persönlich in wichtigen Yachthubs wie Fort Lauderdale, Istanbul, London und Roosendaal verfügbar.

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