O registro RMI encerra uma semana dinâmica na Nor-Shipping 2025.

O Registro RMI encerra uma semana dinâmica na Nor-Shipping 2025.
O Registro RMI encerra uma semana dinâmica na Nor-Shipping 2025.
Com 16 membros da equipe na conferência e eventos adjacentes, a equipe global da IRI priorizou a colaboração, a inovação e o engajamento do cliente durante a conferência.
Leia mais sobre nossa semana na Nor-Shipping aqui:
Para liberação imediata O Registro da República das Ilhas Marshall (RMI) conclui uma semana dinâmica na Nor-Shipping 2025. Com 16 membros da equipe na conferência e eventos adjacentes, a equipe global da International Registries, Inc. e seus afiliados (IRI), que fornecem apoio administrativo e técnico ao Registro da RMI, priorizou a colaboração, inovação e engajamento do cliente durante a conferência.
Os destaques da semana incluíram o envolvimento ativo na recepção VIP e no churrasco da DNV, o anúncio da Bar Technologies sobre a entrega do BRANDS HATCH sob bandeira RMI, o primeiro novo navio-tanque Long Range 2, equipado com a tecnologia WindWings®. A tecnologia WindWings® é uma tecnologia de vela rígida que utiliza propulsão eólica para proporcionar uma economia média diária para o BRANDS HATCH de 4,5 toneladas de combustível e 14 toneladas de CO2 em rotas globais típicas. A semana também incluiu a assinatura de um projeto de desenvolvimento conjunto entre o Lloyd’s Register, HD Hyundai Mipo, PanOcean e o Administrador Marítimo da RMI sobre um novo design de transportador de granel ultramax.
Traduza o seguinte texto para os idiomas solicitados.
A liderança sênior da IRI, incluindo o presidente Bill Gallagher (Reston); o sócio-gerente Clay Maitland (Nova Iorque); o diretor comercial e gerente do escritório de Piraeus Theo Xenakoudis (Piraeus); o diretor marítimo Simon Bonnett (Londres); a conselheira geral Meredith Kirby (Reston); a conselheira internacional sênior, chefe de escritório Alison Wilson (Long Beach); e a diretora de Marketing e Comunicações e oficial de Tecnologia de Operações Laura Sherman (Reston), participaram de eventos ao longo da semana. Como parte do compromisso da IRI de desenvolver talentos e preparar a liderança para a resiliência a longo prazo, os membros da equipe Em Gallagher, vice-presidente de operações comerciais (Reston); Marius Molver, consultor marítimo (Oslo); Rafael Riva, vice-presidente de relações com clientes (Houston); e Dr. Athina Syntychaki, executiva de pesquisa de negócios e mercados (Piraeus) foram particularmente visíveis ao longo da semana ao lado da liderança sênior. Outros membros da equipe incluíram Sophia Brown, gerente geral (Nova Iorque); Jason Clifton-Samuel, gerente de segurança e técnica (Londres); Hans Molver, líder técnico de relações com clientes – cruzeiros; Mohammad Sabir, vice-presidente de serviços marítimos (Londres); e Mike Worch, vice-presidente de marketing (Reston).
“A Noruega sempre foi um mercado importante para o Registro RMI”, disse Bill Gallagher. “Este ano, a Nor-Shipping teve mais participação geral do que em qualquer outro ano no passado, reunindo partes interessadas de todo o mundo”, continuou. Em 31 de março de 2025, os proprietários e operadores noruegueses representavam mais de 10% da frota RMI em termos de arqueação bruta.
O compromisso de longo prazo e consistente da IRI com o transporte marítimo de alta qualidade continua a ser reconhecido pela comunidade internacional. Na recepção do Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig e do Registro das Ilhas Marshall, o presidente Bill Gallagher reconheceu os proprietários e operadores de embarcações com bandeira de RMI por seu compromisso contínuo com a qualidade, observando que o RMI alcançou 21 anos consecutivos como uma jurisdição qualificada do QUALSHIP 21 pela Guarda Costeira dos Estados Unidos (USCG). "Estamos orgulhosos de sermos o primeiro e único registro a alcançar essa distinção e agradecemos a todos os nossos proprietários, operadores e membros da equipe por sua dedicação constante à operação segura de embarcações", comentou Bill aos convidados na recepção.
Traduza o seguinte texto para esses idiomas.
O RMI é o único dos três maiores registros do mundo a obter o QUALSHIP 21 este ano e o único registro no mundo a alcançar 21 anos consecutivos. O RMI permanece na lista branca dos Memorandos de Entendimento de Paris e Tóquio e possui uma classificação favorável da Autoridade Marítima de Segurança da Austrália. Em 31 de maio de 2025, havia 5.816 embarcações e quase 202 milhões de toneladas brutas de qualidade registradas no RMI. Em 12 de maio de 2025, 26,0% de todas as embarcações inscritas no QUALSHIP 21 tinham bandeira RMI e 37,3% dessas embarcações inscritas no QUALSHIP 21 que alcançaram o status E-ZERO eram embarcações com bandeira RMI.
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