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A alteração dos arranjos de transferência de pilotos pode impactar o design e a arquitetura de iates

Marc Verburg
Marc Verburg
·14 de fev. de 2026 · 13:13
A alteração dos arranjos de transferência de pilotos pode impactar o design e a arquitetura de iates

Alterar os arranjos de transferência de pilotos pode impactar o design e a arquitetura de iates

O Administrador Marítimo da República das Ilhas Marshall (RMI) publicou A Circular Técnica para Iates (YTC)-18 sobre as próximas emendas ao Regulamento SOLAS V/23 e aos padrões de desempenho da OMI para arranjos de transferência de pilotos. Entrando em vigor em 1 de janeiro de 2028, as atualizações se aplicarão a iates existentes e novos.

“O impacto dessas mudanças pode ser amplo, especialmente para iates existentes, que podem precisar de modificações em suas disposições de transferência de piloto para estarem em conformidade”, disse Marc Verburg, Diretor de Operações de Iates. “Queremos que os clientes adotem uma abordagem proativa e revisem os arranjos nas fases iniciais de novas construções, reformas ou vistorias. O envolvimento antecipado pode ajudar a evitar mudanças cara de última hora, atrasos no porto ou restrições operacionais”, continuou ele.

Traduza o seguinte texto para estas línguas (árabe, francês, alemão, português):

Os capitães de iates sob a bandeira RMI são incentivados a buscar a assistência da Equipe Técnica de Iates. O suporte técnico para iates é gratuito para todos os iates sob a bandeira RMI e está disponível pessoalmente em importantes centros de iatismo, incluindo Fort Lauderdale, Istambul, Londres e Roosendaal.

Traduza o seguinte texto para estes idiomas (ar: Árabe, fr: Francês, de: Alemão, pt: Português):

Para ver as Circulares Técnicas de Iate

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