पायलट हस्तांतरण व्यवस्थाओं में बदलाव से याट डिज़ाइन और आर्किटेक्चर पर प्रभाव पड़ सकता है

पायलट ट्रांसफर व्यवस्था में बदलाव से यॉट डिजाइन और आर्किटेक्चर पर असर पड़ सकता है

मार्शल द्वीपों गणराज्य (RMI) के समुद्री प्रशासक ने याच तकनीकी परिपत्र (YTC)-18 प्रकाशित किया है, जिसमें SOLAS विनियम V/23 और पायलट स्थानांतरण व्यवस्था के लिए IMO प्रदर्शन मानकों में आने वाले संशोधनों के बारे में बताया गया है। ये अपडेट 1 जनवरी 2028 से प्रभावी होंगे और वर्तमान और नए याचों पर लागू होंगे।

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"इन परिवर्तनों का प्रभाव व्यापक हो सकता है, विशेषकर मौजूदा याचाओं के लिए, जिन्हें अनुपालन के लिए अपने पायलट स्थानांतरण व्यवस्थाओं में संशोधन की आवश्यकता हो सकती है," मार्क वेरबर्ग, याट संचालन के निदेशक ने कहा। "हम चाहते हैं कि ग्राहक एक सक्रिय दृष्टिकोण अपनाएं और नए निर्माण, रीफ़िट या सर्वेक्षण के प्रारंभिक चरणों में व्यवस्थाओं की समीक्षा करें। प्रारंभिक संलग्नता अंतिम क्षण में महंगे परिवर्तनों, बंदरगाह में देरी, या संचालन में प्रतिबंधों से बचने में मदद कर सकती है," उन्होंने कहा।

RMI ध्वजांकित नौकाओं के कप्तानों को यॉट तकनीकी टीम की सहायता लेने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। सभी RMI ध्वजांकित नौकाओं के लिए यॉट तकनीकी सहायता नि:शुल्क है और यह महत्वपूर्ण नौका केंद्रों जैसे कि फोर्ट लॉडरेडेल, इस्तांबुल, लंदन और रूसेनडाल में व्यक्तिगत रूप से उपलब्ध है।

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RMI के यॉट तकनीकी परिपत्रों को देखने के लिए