¿Rotterdam es la Nueva York del futuro?

¿Rotterdam es la Nueva York del futuro?
¿Rotterdam es el Nueva York del futuro?
¿Cómo debería ser Rotterdam en 2040? Ese año parece aún lejano, pero cuando se deben hacer planes, un periodo de veinte años no es mucho.
Por eso, ya se está pensando activamente en el futuro de la ciudad.
Así ocurrió, por ejemplo, durante el llamado Simposio del Centro de la Ciudad en el Nuevo Luxor, donde empresarios, residentes y otros interesados discutieron sobre cómo debe desarrollarse Rotterdam en el futuro.
En las últimas décadas, Rotterdam ha dado grandes pasos.
A lo largo del río Mosa, han aparecido muchos edificios altos y se han realizado construcciones icónicas como el Mercado Municipal y la Estación Central. Sin embargo, la ciudad aún no está completa.
Y se presenta un nuevo gran desafío: el turista.
“Se trata de la ciudad que amamos,” dice el concejal Kathmann. “Y donde algunos otros pueden amar aún más que nosotros.”
Se pretende que ese grupo, los turistas, no inunde la ciudad. Ahora tenemos la oportunidad de evitar que Róterdam se convierta en París, Ámsterdam o Barcelona.
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Impresora
Es un hecho que en los próximos años será más concurrido. Y no solo por el turismo. Se espera que Rotterdam tenga alrededor de 60,000 nuevos habitantes en 2040. “Y aún hay mucho por cambiar,” añade Kathmann.
“Dentro de veinte años, la ciudad debe ser sostenible, digital y circular,” afirma el concejal. “Eso también significa que debemos desplazarnos de una manera diferente. Si todos los rotterdames suben a sus coches, todo se detendrá.”
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“El único espacio que nos queda es sobre el agua. Debemos aprovecharlo, por ejemplo, para el transporte.”
En su visión futura, Kathmann ve la aparición de más altos edificios. “Pero no son solo edificios residenciales. Son inmuebles de múltiples funciones: vivir, trabajar y hacer deporte, con mucho verde. Y todo eso en un metro cuadrado.”
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Fealdad
Que Rotterdam haya experimentado un gran desarrollo en los últimos años es positivo. Pero debemos tener cuidado de no exagerar.
“Espero que queden lugares donde no vayan los turistas. A menudo llevo grupos por Hoogstraat y entonces me meto en un patio de expedición. Ahí muestro cuál era la idea detrás de Rotterdam durante la reconstrucción. Esos son precisamente los lugares a los que no llegan los turistas.”
“El aburrido centro de la ciudad ha desaparecido y ahora tenemos un centro de ciudad agradable,” añade PUTITON. “Pero debemos tener cuidado de no exagerar. Todo se vuelve pulido y lo que no gusta un poco se derriba. Debemos mantener algunos bordes ásperos. Algunos edificios feos simplemente deben permanecer.”
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