Die Woche für das Herbsttreffen des maritimen Antikorruptionsnetzwerks 2024 verging so schnell.

Die Woche für das Herbsttreffen 2024 des Maritimen Antikorruptionsnetzwerks verging so schnell.

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Die Woche für das Maritime Anti-Korruptionsnetzwerk Herbsttreffen 2024 ist so schnell vergangen! Ein echtes Highlight dieses Treffens war die Ankündigung, dass MACN startet 

eine Port Integrity Campaign in Malaysia – lokale Wirtschaftsakteure zu empowern, um Nein zu Korruption und unethischen Praktiken zu sagen. Und es ist fantastisch zu sagen, dass es jetzt 219 Unternehmen im Netzwerk gibt!

Ich hatte erneut das Vergnügen und die Ehre, an dieser Konferenz teilzunehmen. Der Austausch mit der Branche lässt uns erkennen, in welchen verletzlichen Situationen Unternehmen und Schiffsbesatzungen sich befinden.

ausgesetzt sind, wenn Schiffe an verschiedenen Orten der Welt Ladung aufnehmen oder liefern.

Nach einem internationalen Flug mit vielen ausländischen Nationalitäten sind wir es gewohnt, vom Piloten zu hören: "Die Türen dürfen geöffnet werden".... setzen Sie das in Perspektive....
Wäre es für Schiffe eine Option, die Gangway nur abzusenken, wenn die Interventionen vom Ufer und der Austausch mit dem Ufer professionell, integer und gerechtfertigt sind, für die sie ihre Zustimmung gegeben haben?

Sie benötigen einen Agenten, um Ihr Schiff in den Hafen zu bringen, und verlassen Sie sich auf einen Lotsen/Schlepper/Wassermanns, um das Schiff sicher anzulegen.

Was können Sie tun? Arbeiten Sie mit den richtigen Partnern zusammen und schaffen Sie Bewusstsein innerhalb des Unternehmens und der Schiffsbesatzung darüber, was zu erwarten ist und was nicht zu erwarten oder nicht zu tun ist.

Übermäßige Gastfreundschaft in einer Kultur kann in einer anderen Kultur Erwartungen im Gegenzug signalisieren. Identifizieren Sie Risiken und Minderungsmaßnahmen, Flussdiagramme, die Ereignisse darstellen.

Eine mögliche Vorgehensweise und optionale nächste Schritte, die zu erwarten sind, helfen, sich vorzubereiten und vorauszudenken. Die Vorbereitung auf Hochrisikogebiete und -häfen ist ein guter Weg, aber ein besserer Weg ist häufiges Üben.

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Vorbereitung auf einen Anruf im Hochrisikohafen. Sensibilisierung innerhalb Ihres Unternehmens, der Kapitäne und des Personals, um vorbereitet, selbstbewusst und gelassen mit komplexen Situationen respektvoll umzugehen und die Kontrolle zu behalten.

Schäden könnten aus unrechtmäßigen Forderungen aufgrund kleiner Mängel in Dokumenten, Inventar oder Compliance entstehen.